4月18日，在五菱柳机总装工厂，活跃着许多忙碌的身影。最新数据显示，1月至3月，五菱柳机发动机销量同比增长30.5%，铸件销量同比增长38.6%，实现首季“开门红”。
      在五菱柳机总装工厂D线，工段长张九升盯着车间里的生产看板，时刻关注生产进度。“今天D线要生产380台发动机，基本满产。”张九升说，刚刚过去的一季度，他们更加忙碌。
      今年2月至3月，面对客户持续不断的订单，五菱柳机总装工厂基本处于高负荷生产状态。“凌晨五六点，车间里还是灯火通明。”张九升说，工厂围绕人员、机器、物料、方法、环境等方面，着重提升工人技能，确保生产设备平稳运行、物料充足等，促进生产提速。
      生产满负荷，多方位调整生产用工资源显得尤为重要。五菱柳机总装工厂值班经理莫全喜介绍，工厂通过实行工人跨区域作业培训，培养了一批能在不同产线生产不同型号动力总成的“多能工”，确保人手充足。
      目前，五菱柳机总装工厂有3班次月最高产能达2.8万台套，机加工厂缸体、缸盖月产能累计超过5.3万件。生产线上忙碌的背后是五菱柳机市场版图的不断开拓。一季度，五菱柳机的一家客户两款新车实现量产，搭载的发动机产量达3.4万台。
      五菱柳机生产制造部总监黄华星介绍，公司已形成EV（纯电）、HEV（油电混动）、PHEV（插电混动）、REEV（增程混动）的全系列产品型谱量产能力，为开发新市场、新客户打下坚实基础。自去年11月以来，公司已配合多家客户进行搭载验证，随着下半年客户产品投放市场，可通过产线快速复制提升产能保供能力。
      在新能源领域，五菱柳机紧抓我市实施上汽通用五菱“一二五”工程机遇，正深入建设自主可控的新能源核心发展能力。黄华星说，今年五菱柳机多个新能源项目将实现量产，新能源动力总成供应能力在15万台套以上。